Hoe Faes dead on arrival-preventie benadert
Bij Faes zien we dead on arrival-preventie niet als een kwestie van simpelweg sterkere verpakking kiezen. In veel gevallen ligt de echte oorzaak niet alleen bij de verpakking, maar bij de manier waarop het product, de verpakking, het handlingproces en de logistieke stroom op elkaar aansluiten.
Daarom beginnen we met de volledige reis van het product. Hoe gevoelig is het voor schokken, trillingen, vocht of vervuiling? Hoe wordt het behandeld tijdens transport, opslag en retourstromen? Hoe vaak wordt de verpakking hergebruikt? En wat gebeurt er als het product na aankomst niet functioneert? Deze vragen bepalen wat de verpakkingsoplossing in de praktijk moet kunnen.
Van daaruit vertaalt Faes het risicoprofiel naar een praktisch verpakkingsconcept. Dat kan bestaan uit engineered interieurs, herbruikbare transportverpakkingen, duidelijke handlinginstructies, testen en specificeren, reinigings- of reparatieprocessen en, waar relevant, systeemintegratie of ondersteuning bij technische eisen. Het doel is niet alleen om het product tijdens één zending te beschermen, maar om het verpakkingsproces op lange termijn betrouwbaarder te maken.
Voor bedrijven die werken met gevoelige, waardevolle of missie-kritische apparatuur helpt deze aanpak om faalkosten te verlagen en meer grip te krijgen op de supply chain. In die zin gaat DOA-preventie niet alleen over het voorkomen van schade. Het gaat om het ontwerpen van een verpakkingsproces dat blijft presteren, zending na zending.